Евстигнеева А.Г.
НОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ В МАШИНОСТРОЕНИИ *
Аннотация:
Инновационная деятельность является основной деятельностью эволюции человека к изменению окружающей среды для достижения высоких показателей и повышения прибыли, для экономии ресурсов и удовлетворения потребностей современного человека. Именно поэтому инновации процветают с таким большим разнообразием. Но, существуют и барьеры на пути развития инноваций, с которыми необходимо бороться. В статье рассматриваются новые (инновационные) технологии, применимые для машиностроения
Ключевые слова:
инновации, инновационная деятельность, новые технологии, инновационные барьеры
Мы живем в эпоху высоких технологий, мы используем современные изобретения в нашей повседневной жизни, и они приносят нам много комфорта. В настоящее время люди с трудом представляют свою жизнь без современных технологий. За последние 15 лет инновации распространились на многие области. На протяжении тысячелетий астрономы, инженеры, географы, математики и другие яркие умы размышляли, выдвигали гипотезы, исследовали, проверяли, доказывали и изобретали в погоне за научными открытиями. Список научных инноваций обширен и включает достижения, которые используются в таких областях, как связь, питание, здоровье и безопасность, технологии и транспорт. Одно из важнейших направлений, определяющих развитие всех отраслей промышленности, строительства, медицины и сферы услуг – это инновационные материалы. Изменения укладов жизни человечества связаны с открытием и освоением производства новых материалов. Инновационные материалы – это ступени нашей цивилизации. И сейчас ученые прилагают немало усилий, чтобы мы уверенно зашагали по этим ступеням. Исследователи из Канады и Северной Каролины получили сплав, в состав которого входят магний, литий, алюминий, титан и скандий. По плотности сплав не выше плотности алюминия, а по прочности превосходит титан. Значения, демонстрируемые новым сплавом, превосходят все существующие в мире конструкторские аналоги. В настоящее время проводятся разработки по выпуску сплава в промышленных масштабах и по снижению стоимости его производства. Сплав получил наименование «материал будущего». [2] Для повышения энергоэффективности и экономичности транспортных средств всегда старались снизить их вес. Учёные из Фраунгофера (Германия) направили свои исследования на облегчение двигателя внутреннего сгорания, при производстве которого обычно применяются тяжёлые виды металлов с повышенной термоустойчивостью. Был создан одноцилиндровый двигатель, металлические составляющие большинства узлов заменили пластиком из армированного волокна, который соответствует инжекционной формовке. Тесты показали, что такое изменение позитивно отразилось не только на весе двигателя и транспортного средства в целом, но стало причиной более тихой работы двигателя. Также новая технология позволяет снизить количество затрачиваемого топлива, поскольку детали из пластикового армированного волокна отдают меньшее количество тепла в окружающую среду. Главной проблемой было создание надёжного метода крепления пластика к металлу, поскольку эти два материала совершенно по-разному расширяются под действием высокой температуры. Сложность представляла и устойчивость пластика к органическим веществам, таким как машинное масло, бензин, компоненты антифриза и т.д. Для этого в состав были добавлены термореактивные смолы. Детали выливали в заготовленные формы, после которых отпала необходимость доводки элементов, как это бывает с металлическими деталями, что значительно сокращает время на производство двигателей нового типа
Номер журнала Вестник науки №5 (14) том 3
Ссылка для цитирования:
Евстигнеева А.Г. НОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ В МАШИНОСТРОЕНИИ // Вестник науки №5 (14) том 3. С. 347 - 351. 2019 г. ISSN 2712-8849 // Электронный ресурс: https://www.вестник-науки.рф/article/1330 (дата обращения: 19.04.2024 г.)
Вестник науки СМИ ЭЛ № ФС 77 - 84401 © 2019. 16+