Волошин Н.Ю.
ФАКТОРНЫЙ АНАЛИЗ ГОРОДСКОЙ СРЕДЫ Г. КРАСНОЯРСКА *
Аннотация:
в работе представлен комплексный анализ качества городской среды в городе Красноярске на основе оценки различных типов городских пространств с использованием Индекса качества городской среды (ИКС). Рассмотрены ключевые показатели, такие как безопасность, комфорт, экологичность, идентичность и современность среды, по которым оценены жилые и прилегающие территории, улично-дорожная сеть, озеленённые и общественно-деловые пространства, а также социально-досуговая инфраструктура и общегородское пространство. Особое внимание уделено анализу жилого фонда, включая состояние централизованных коммуникаций и долю аварийного жилья. Результаты показывают, что, несмотря на высокие оценки безопасности и современности, уровень комфорта в жилых районах остаётся недостаточным, что связано с увеличением доли ветхого жилья. Полученные данные позволяют выявить проблемные зоны и сформировать рекомендации для улучшения качества городской среды в Красноярске.
Ключевые слова:
городская среда, благоприятная среда, качество жизни, урбосейвинг, земельно-имущественный комплекс, социо-эколого-экономическая система, городское планирование
Чтобы оценить индекс качества городской среды в городе Красноярске, необходимо подробно изучить и проанализировать разные типы городских пространств. Оценка городской среды города Красноярска представлена в таблице 1.Таблица 1. Оценка городской среды города Красноярска.Жилье и прилегающие пространства (76%).Количество баллов:- безопасность 8,- комфорт 6,- экологичность 6,- идентичность и разнообразие 8,- современность среды 9.По показателям «жилье и прилегающие пространства» (38 баллов из 50) рассматриваются жилые дома и придомовые территории. Оценивалось количество домов, обеспеченных централизованными услугами тепло, водо- и электроснабжения, и долю аварийного жилого фонда, и разнообразие жилой застройки, и другие факторы, влияющие на качество жизни в городских домах. В этом плане за современность среды и безопасность город получил хорошие оценки, но подвел комфорт – всего 6 баллов. В городе Красноярске доля аварийного и ветхого жилья составляет 5,3%, но с каждым годом увеличивается, что негативно сказывается на показателях.Озелененные пространства (54%).Количество баллов:- безопасность 5,- комфорт 7,- экологичность 6,- идентичность и разнообразие 4,- современность среды 5.Оценивая данное пространство, рассматривали территорию города, покрытая растительностью, включая парки, скверы, леса, а также территории, прилегающие к городским водоемам. Проводилась оценка площадь озелененных территорий общего пользования (парки, сады и др.) к площади всех зеленых насаждений в целом, и доступность парков или обустроенность природного ландшафта, и состояние зеленых насаждений, количество разнообразных услуг для горожан. Город набрал в этой категории 54% из 100% возможных, с благоустройством парков, скверов, лесов, а также территорий, прилегающих к городским водоемам, дела обстоят не очень хорошо.В городе есть ряд проблем: обеспеченность жителей города зелеными насаждениями ниже нормативных требований, сложившаяся структура зеленых насаждений общего пользования неравномерна, не отвечает градостроительным требованиям, темпы развития системы озеленения отстают от общего развития города. Оценивая в городе озелененные пространства, нужно уделить большее внимание прежде всего паркам. Оценивая уровень освещенности парка, развитость пешеходной сети, количество функций, а также уровень востребованности парка горожанами, надо сказать, результаты по всем этим параметрам не впечатляют. В индустриальном городе парк — это кусок нетронутой природы, где человек может отдохнуть от работы на заводе. Эта концепция устарела, но в соответствии с ней сделано большинство наших парков. «Нетронутая природа» в городе не выживает, за ней нужен постоянный уход. Нужно освещение, пешеходная сеть дорожек, очистка территории, уход за растениями и животными. Нужна специальная система высадки, система дренажа, полива, ухода. В постиндустриальном городе парк — это многофункциональное общественное пространство. Отдых, общение с природой сочетаются со спортом, торговлей, культурными программами и множество других функций. По результатам оценки получается, что в 80% городов плохая ситуация с парками и набережными. Это именно типовая болезнь.Уличная инфраструктура (68%).Количество баллов:- безопасность 8,- комфорт 6,- экологичность 5,- идентичность и разнообразие 6,- современность среды 9.Рассматривались городские улицы разного типа, включая территории от фасада до фасада здания, за исключением дорожного полотна. Уличная инфраструктура оценивается отдельно и вне зависимости от расположения в том или ином пространстве города. Больше всего баллов в этой категории Красноярск получил за безопасность городских улиц – здесь рейтинг составлялся исходя из количества ДТП с участием пешеходов со смертельным исходом. Неплохо показал себя город и в плане современности среды. А вот комфорт, экологичность и разнообразие оставляют желать лучшего. В Красноярске очень высока автомобилизация. С 2012 года по 2024 год количество транспорта в городе выросло более чем в 2 раза. На начало 2024 года в Красноярске приходилось 316,73 автомобиля на тысячу жителей, то на 1 декабря 2024 года – уже 333,11 автомобилей на тысячу жителей, рост составил 5,17 %.Желание купить машину, сесть и поехать является вынужденной зависимостью. Чаще всего на автомобиль пересаживаются вынужденно - так как город не является удобным для пешеходов, а сеть общественного транспорта не является комфортной. Поэтому, человеку проще пересесть в машину. Последствиями зависимости являются: пробки, шум, пыль, грязный воздух. Около 35% загрязнений воздуха в Красноярске — от машин. И как всякая зависимость, автомобильная похожа на снежный ком. Чтобы проехало больше машин, расширяют дороги, строят развязки, от чего пешеходу на дороге становится не безопасно и неуютно.Социально-досуговая инфраструктура и прилегающие пространства города (82%).Количество баллов:- безопасность 8,- комфорт 9,- экологичность 8,- идентичность и разнообразие 9,- современность среды 7.Рассматриваются территории, примыкающие к воспитательно- образовательным (школы, вузы, детские сады), медицинским и здравоохранительным (больницы, оздоровительные лагеря, профилактории) учреждениям, к объектам спорта и рекреации (базы отдыха, стадионы, спортивные площадки и комплексы), к учреждениям культуры (кинотеатры, музеи, выставочные площадки), а также к объектам религиозного назначения. Данные территории на 82% удобны и красивы в городе Красноярске и получили 8 баллов за экологичность, высокие оценки за безопасность, комфорт, но данная инфраструктура не является современной. В городе безопасно передвигаться вблизи социальных учреждений, высокое разнообразие и доступность культурно-спортивных площадок для граждан. Самый низкий показатель город получил за современность среды, так как посещаемость музеев и театров (шт./1000 чел.) на низком уровне.Общественно-деловая инфраструктура и прилегающие пространства города (64%).Количество баллов:- безопасность 6,- комфорт 6,- экологичность 5,- идентичность и разнообразие 7,- современность среды 8.Оценка давалась территориям, примыкающим к административным, деловым, торговым объектам, а также местам общественного питания, объектам сервиса и услуг. Основные государственные, коммерческие и общественные организации, важнейшие учреждения обслуживания сосредоточены на трех магистралях - ул. Ленина, пр. Мира и ул. Карла Маркса. Общественно-деловая активность вызвала перенасыщенность центра города офисными, торговыми зданиями, развлекательными центрами, что, несомненно, является проблемой, так как постоянная миграция населения из спальных районов в центр города приводит к транспортным проблемам, а также проблемам у бизнеса, расположенного в спальных районах города. Безопасность территорий выше среднего, небольшая доля общественно- деловых районов с многофункциональной средой, а также малая концентрация объектов культурного наследия по всей территории города.Далее оценивалось общегородское пространство (84%). Количество баллов:- безопасность 8,- комфорт 8,- экологичность 9,- идентичность и разнообразие 7,- современность среды 10.Оценивалась вся территория города в административных границах населенного пункта. Введение этого пространства необходимо для оценки общегородских характеристик качества среды, не относящихся напрямую ни к одному из типов пространств. В городе высока доля общественно-деловых районов с многофункциональной средой. В городе прослеживаются проблемы с уровнем озеленения города относительно общего пространства, а также с эффективным использованием земельных ресурсов и утилизацией отходов. Городу не хватает пространственного, функционального и культурного разнообразия. В индустриальном городе эти пространства монофункциональны — есть административные площади, есть транспортные, реже встречаются торговые, а также малые площади для жителей какого-то одного района. Современная площадь многофункциональна, на ней расположен бизнес, торговля и культура, что в городе Красноярске также получается редко. Конечно, такая ситуация — результат советского наследия. Большое пустое пространство, которое никем не используется также необходимо обслуживать. Для более качественного обслуживания городских территорий, по многим направлениям городу необходимо больше средств, что отражает таблица 3. Но сегодня это воспринимается скорее как признак запустения, как указание, что в городе ничего нет.Одним из наиболее сложных вопросов в решении многих проблем развития инфраструктуры муниципальных образований является финансирование. Бюджетных денег для решения вопросов местного значения, как правило, недостаточно. Например, дефицит бюджета Красноярска. Следовательно, привлечение инвесторов, повышение инвестиционной привлекательности территории муниципального образования - одна из сложнейших задач.Также в городе можно выделить ряд проблем, связанных с архитектурно-планировочной структурой города, которая характеризуется незавершенностью застройки: практически нет ни одного жилого района микрорайона, имеющего полный набор объектов социальной сферы, благоустройства, предусмотренных проектами. В городе высокий удельный вес промышленной застройки в центре и в городе в целом, часть жилого фонда на правом берегу города расположена в санитарно-защитных зонах предприятий.
Номер журнала Вестник науки №6 (87) том 2
Ссылка для цитирования:
Волошин Н.Ю. ФАКТОРНЫЙ АНАЛИЗ ГОРОДСКОЙ СРЕДЫ Г. КРАСНОЯРСКА // Вестник науки №6 (87) том 2. С. 1155 - 1163. 2025 г. ISSN 2712-8849 // Электронный ресурс: https://www.вестник-науки.рф/article/24028 (дата обращения: 15.07.2025 г.)
Вестник науки © 2025. 16+