Мостовых Н.С.
АВТОМАТИЗАЦИЯ ПРОЦЕССОВ СОЗДАНИЯ И УПРАВЛЕНИЯ КОНСТРУКТОРСКОЙ ДОКУМЕНТАЦИЕЙ *
Аннотация:
в статье рассматривается разработка решения для автоматизации процессов создания и управления конструкторской документацией. Проведен краткий обзор программных средств, на базе которых будет строится будущая подсистема. Разработанная подсистема САПР позволит инженерам-конструкторам, занимающимся созданием конструкторской документации на комплекты ответных фланцев, затрачивать меньше времени на данный процесс, тем самым, уделяя больше времени более важным задачам.
Ключевые слова:
автоматизация, подсистема САПР, конструкторская документация
Во все времена заводы (производственные площадки) по изготовлению трубопроводной арматуры являются важным и незаменимым механизмом во всей промышленности России, так как обеспечивает своей продукцией такие отрасли, как «Нефтегазодобыча и транспортировка», «Нефтегазопереработка и химическая промышленность» и «Судостроение и морские стационарные платформы» [1]. Оборудование, поставляемое для данных отраслей, может быть разным: арматура: клапаны, задвижки, краны и так далее, элементы устьевого оборудования, а также комплекты ответных фланцев: фланцы, шпильки, гайки, обтюраторы, заглушки и катушки монтажные. Каждый контрагент, при заказе той или иной арматуры просит включить в комплект поставки комплект ответных фланцев, чтобы при помощи него вмонтировать установку в необходимое место. Для каждой арматуры и комплекта ответных фланцев требуется создание нового комплекта конструкторской документации (если данной документации нет в наличии в архиве). На данную процедуру уходит некоторое количество времени, а если нагрузка увеличивается (путем увеличения задач), то и качество конструкторской документации на выходе может пострадать из-за спешки. Для таких ситуаций и предусматривается подсистема САПР, которая позволит автоматизировать процесс создания конструкторской документации для комплектов ответных фланцев, а также автоматизировать процесс управления данной документацией в системе электронного документооборота. Такая разработка позволит уменьшить нагрузку на инженера-конструктора для того, чтобы он решал более важные задачи, по мере их поступления.Для понимания, как автоматизация процессов создания и управления конструкторской документации поможет сократить время, затрачиваемое на разработку чертежей, и уменьшить ручной труд, на рисунке 1 представлена UML-диаграмма последовательности.Рис. 1. UML-диаграмма последовательности.Диаграмма последовательности визуально показывает взаимодействие между объектами в системе, показывает порядок сообщений, которыми объекты обмениваются друг с другом во времени и их жизненный цикл.В процессе разработки подсистемы САПР, будут использоваться два объекта проектирования: SolidWorks и T-FLEX DOCs.SolidWorks – система трехмерного моделирования, широко используемая для проектирования изделий основного и вспомогательного производств, в различных областях промышленности.T-FLEX DOCs – система, предназначенная для комплексного управления инженерными данными предприятия, а также решения задач конструкторско-технологического и организационно-распорядительного документооборота.Критериями эффективности, для разрабатываемого программного обеспечения будут: результативность, оперативность и устойчивость [2].Результативность будет являться самым главным критерием из трех, так как именно от результативности будет зависеть эффективность системы.Оперативность отражает способность системы быстро обрабатывать запросы и принимать решения, это будет достигаться путем оптимизации программного кода.Устойчивость будет показывать, насколько система способна обрабатывать входящие/исходящие данные, такие как: данные, полученные из базы данных, введенные данные пользователем и так далее.До ввода подсистемы САПР в режим эксплуатации пользователями, необходимо, установить СУБД MS SQL Server и импортировать базу данных размеров изделий, включаемую в комплект поставки программного обеспечения.Также потребуется наличие заранее установленных и настроенных приложений SolidWorks и T-FLEX DOCs. При использовании иной СУБД, требуется, при помощи программиста, наладить работу с данной СУБД.На рисунке 2 представлена функциональная модель, описывающая процесс разработки подсистемы САПР.Рис. 2. Функциональная модель IDEF0.Данная модель показывает логическое отношение между работами, предстоящими для реализации программного модуля.По итогу разработки подсистемы САПР, получается программный модуль, который считывает данные из заказа, что представлено на рисунке 3.Рис. 3. Оконная форма приложения.На основе данных из заказа, в автоматизированном режиме, разрабатывается конструкторская документация в SolidWorks. Данная документация представлена на рисунке 4.Рис. 4. Конструкторская документация на фланец.Последним этапом, после создание конструкторской документации, является сохранение данных чертежей в системе электронного документооборота T-FLEX DOCs. Данная система, с сохраненными файлами, представлена на рисунке 5.Рис. 5. Сохранение структуры файлов изделия в T-FLEX DOCs.Таким образом, данная подсистема САПР может использоваться на производствах (производственных площадках), которых изготавливают технологическое оборудование для использования в нефтегазодобыче, нефтегазопереработке, химической промышленности, судостроении и так далее. Условием для использования данной разработки является использование таких программные средства, как SolidWorks – в качестве CAD-системы, в которой будет происходит автоматизированный процесс создание конструкторской документации и T-FLEX DOCs – в качестве системы электронного документооборота, при помощи которой будет производится поиск информации по разрабатываемому изделию и дальнейшее хранение конструкторской документации.
Номер журнала Вестник науки №6 (87) том 2
Ссылка для цитирования:
Мостовых Н.С. АВТОМАТИЗАЦИЯ ПРОЦЕССОВ СОЗДАНИЯ И УПРАВЛЕНИЯ КОНСТРУКТОРСКОЙ ДОКУМЕНТАЦИЕЙ // Вестник науки №6 (87) том 2. С. 1749 - 1755. 2025 г. ISSN 2712-8849 // Электронный ресурс: https://www.вестник-науки.рф/article/24099 (дата обращения: 13.07.2025 г.)
Вестник науки © 2025. 16+