Конева К.Е.
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ РЕЗЕРВУАРОВ ДЛЯ ХРАНЕНИЯ НЕФТИ: ПРОБЛЕМЫ ЭФФЕКТИВНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ И РАЗРАБОТАННЫЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ДЛЯ ИХ РЕШЕНИЯ *
Аннотация:
в работе проведен теоретический и практический анализ разновидностей резервуаров для хранения нефти, и технологический процесс выявления устойчивости и безопасности в процессе эксплуатации. На основе проведенного исследования представлены выявленные недостатки, и на их основе разработаны основные рекомендации по улучшению процесса эксплуатации резервуаров для хранения нефти.
Ключевые слова:
инженерные конструкции, резервуары, нефтяные резервуары, эксплуатация резервуаров, процесс хранения нефти
Резервуары для хранения являются неотъемлемой частью технологических парков для компаний различных отраслей промышленности: от нефтехимической до пищевой. Особо высокой ответственности подлежат контейнеры, используемые для хранения легковоспламеняющихся или взрывоопасных веществ. Данное оборудование может представлять серьезную опасность, если оно производится, эксплуатируется или обслуживается не в соответствии со строгими стандартами и нормативными требованиями [3].«При обслуживании резервуаров очень часто встречаются следующие дефекты и повреждения:- трещины по днищу в сварных соединениях и листовом металле (иногда трещины с боков распространяются на листовой металл),- трещины в нижнем раструбном узле по сварным соединениям и основному металлу (в некоторых случаях трещины от угловых швов распространяются на металл первого пояса стенки),- разрыв внутренней стенки, металла с металлическими поверхностями, частая коррозия угловых сварных швов, проявляющаяся в образовании трещин в месте контакта сварного шва с основным металлом,- изломы сварных панелей без стыков или со стыками, дойдя до развилки дорог,- растрескивание стенок по сварным швам и наружному металлу (особенно в нижних поясах),- подрезы в сварном шве закругленного пространства (чаще всего встречаются на стенках цилиндрической формы),- коррозия основного металла из-за перегрева в сварных соединениях,- локальный износ (преимущественно вмятины внутрь) стенок РВС в местах установки труб при опускании фундамента РВС,- подрезы и деформации в нижней части стального воротника труб при усадке основания и фундамента вертикального стального резервуара и прогибе стенки,- деформация стоек лестницы при возникновении перегрузки в месте соединения шахтной лестницы со стенкой вертикальной стальной конструкции (из-за приваренных стальных уголков), при ослаблении фундамента и опоры вертикальной стальной конструкции или шахтной лестницы,- удаление антикоррозийного покрытия.» [4].Правильная эксплуатация и своевременное обслуживание резервуаров позволяет предотвратить возникновение аварийных ситуаций, увеличивает срок службы оборудования и соответствует экологическим и промышленным нормам.Процесс технического обслуживания включает несколько ключевых этапов, которые выполняются в зависимости от масштаба проекта, типа резервуара и типа хранимого топлива.1. Осмотр и диагностика. На первом этапе проводится внешний и внутренний осмотр резервуара на предмет коррозии, механических повреждений и утечек. Для этого используются следующие предметы:визуальный осмотр стен и ограждений,ультразвуковое определение толщины стенок,проверка состояния сварных соединений и фланцевых соединений,проверка на наличие утечек с помощью детекторов» [2],механическая очистка – удаление мусора вручную или с помощью специальных скребков и щеток» [2].2. Испытание на герметичность и защита от коррозии. После очистки резервуар проходит испытание на герметичность, которое осуществляется с использованием методов гидравлического или пневматического контроля. Кроме того, проводятся следующие профилактические мероприятия против коррозии резервуара:применение долговечных красок – применение лакокрасочных материалов, устойчивых к нефтепродуктам,катодная защита – установка защитных анодов, предотвращающих электрохимическую коррозию,применение ингибиторов коррозии – добавление в топливо специальных веществ, предотвращающих коррозию металлов» [2].3. Текущее и капитальное техническое обслуживание. При обнаружении повреждений и дефектов проводятся работы по техническому обслуживанию различной степени сложности:плановое техническое обслуживание – устранение мелких повреждений, таких как восстановление сварных швов, замена прокладок и устранение мелких утечек,капитальный ремонт – более сложные работы, такие как замена поврежденных деталей, восстановление кузова и замена оборудования» [2].4. Периодичность технического обслуживания зависит от типа резервуара, условий эксплуатации и требований нормативных документов. Основные рекомендации:визуальный осмотр – ежемесячно,очистка от отложений – не реже одного раза в 2–3 года,испытание на герметичность – раз в 5 лет,капитальный ремонт – каждые 10–15 лет» [2].На основе проведенного исследования, можно сказать, что регулярные проверки нефтяных резервуаров имеют ключевое значение для их надежной и безопасной эксплуатации. Комплексный подход, включающий диагностику, очистку, ремонт и защиту, позволяет продлить срок службы оборудования, предотвратить аварийные ситуации и снизить воздействие на окружающую среду. Соблюдение нормативных требований и использование современного контрольно-измерительного оборудования являются важнейшими составляющими безопасной эксплуатации складов ГСМ.
Номер журнала Вестник науки №6 (87) том 2
Ссылка для цитирования:
Конева К.Е. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ РЕЗЕРВУАРОВ ДЛЯ ХРАНЕНИЯ НЕФТИ: ПРОБЛЕМЫ ЭФФЕКТИВНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ И РАЗРАБОТАННЫЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ДЛЯ ИХ РЕШЕНИЯ // Вестник науки №6 (87) том 2. С. 2602 - 2606. 2025 г. ISSN 2712-8849 // Электронный ресурс: https://www.вестник-науки.рф/article/24202 (дата обращения: 19.07.2025 г.)
Вестник науки © 2025. 16+