Нехорошев В.М.
ПОДХОДЫ К РЕАЛИЗАЦИИ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ КОМПЕТЕНЦИЙ НА ЗАНЯТИЯХ ПО ДИСЦИПЛИНЕ «ТЕХНИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА АВТОМОБИЛЕЙ» *
Аннотация:
в работе описаны методические подходы к формированию профессиональных компетенций у студентов СПО, на занятиях по дисциплине «Техническая диагностика автомобилей», предложены подробное рабочее учебное пособие с перечнем практических работ, чеклистами по технике безопасности и примерными критериями оценивания.
Ключевые слова:
профессиональные компетенции, учебное пособие, легковые автомобили, диагностика
Современные требования к выпускникам СПО включают готовность к профессиональной деятельности, освоению базовых профессиональных компетенций в технической сфере. Техническая диагностика автомобилей — предмет, который сочетает теоретические знания и практические навыки, обеспечивает междисциплинарные связи (физика, математика, устройство автомобилей, материаловедение). Первоочередными задачами обучения являются формирование умений диагностировать состояния систем автомобиля, применять измерительные приборы, анализировать результаты, соблюдать безопасные приёмы работы и производственные нормы, воспитание ответственности и трудовой дисциплины. Автомобильная промышленность играет значительную роль в сферах деятельности человека. Она обеспечивает население и работу всех отраслей экономики. Основные понятия и компетенции. Современное профессиональное образование ориентируется не только на усвоение теоретических знаний, но и на развитие умений, навыков, мотивации и готовности к профессиональной деятельности. Профессиональная компетенция рассматривается как интегративное качество, включающее знания, практические умения, нормативно-ценностную сторону и способность к саморегуляции в профессиональной сфере. Для дисциплины «Техническая диагностика автомобилей» целевые компетенции можно сформулировать так: - Знание конструктивных элементов автомобиля, принципов работы основных систем (двигатель, трансмиссия, ходовая часть, тормозная система, электрооборудование). - Умение выполнять диагностику и узлов и агрегатов. - Практические навыки использования измерительного и ремонтного инструмента, средств безопасности и технической документации. - Умение работать в команде, коммуницировать с заказчиком, вести техническую документацию. - Способность принимать решения при аварийных или нестандартных ситуациях, соблюдать требования охраны труда. Основные педагогические подходы и методы, адаптированные к специфике курса: Проектно-ориентированный подход. - Организация учебных проектов (ремонт узла, модернизация агрегата, разработка чек- листа диагностики). - Проекты проходят стадии: постановка задачи, планирование, выполнение (практическая часть), защита и рефлексия. Плюсы данного подхода: интеграция теории и практики, развитие ответственности и навыков планирования. Практико-ориентированное обучение (учебные мастерские, лаборатории). - Регулярные лабораторно-практические занятия: разбор/сборка узлов, измерения, диагностика. - Использование типичных технических карт и регламентов обслуживания. Плюсы данного подхода: формирование моторики, уверенности в работе с инструментом, отработка алгоритмов. Ситуационный (кейсовый) метод. - Разбор реальных и смоделированных профессиональных ситуаций (неисправности, аварии, жалобы клиента). - Студенты анализируют причины, предлагают варианты ремонта, оценивают риски. Плюсы данного подхода: развитие аналитического мышления, принятия решений, коммуникации. Метод проблемного обучения. - Постановка проблемных вопросов в ходе изучения темы (например, почему происходит ускоренный износ подшипников трансмиссии?). - Совместный поиск решений, проведение экспериментальных проверок. Плюсы данного подхода: стимулирует глубинное понимание причинно-следственных связей. Модульно- компетентностный подход. - Курс разбит на модули (двигатель, ходовая часть, трансмиссия и т.д.), в каждом модуле — чёткие критерии достижения компетенций. - Оценка по рубрикам: теоретические знания, практические умения, безопасность, коммуникативные навыки. Плюсы данного подхода: прозрачность требований, персонализация темпа обучения. Информационно-образовательные технологии (ИОТ). - Использование симуляторов, обучающих видеоматериалов, электронных пособийи диагностических программ. - Виртуальные стенды для безопасного моделирования аварийных ситуаций. Плюсы данного подхода: расширение доступа к редким или дорогостоящим ресурсам, возможность многократного отработки. Междисциплинарные связи. - Интеграция с предметами: физика и устройство автомобиля (основы работы ДВС, теплопередачи), информатика (диагностика, схемы), математика (расчёты), основы безопасности труда. Плюсы данного подхода: формирование целостного профессионального мышления. Стажировки и взаимодействие с производством. - Организация практик на СТО, заводах, в учебных мастерских предприятий. - Приглашение мастеров-практиков на занятия. Плюсы данного подхода: контакт с реальным производством, мотивация, возможность трудоустройства. Структура практического занятия (рекомендуемая). Практическое занятие рассчитано на 90 минут и имеет следующую структуру: 1. Мотивация и целеполагание (5–10 мин): постановка профессиональной задачи. 2. Актуализация знаний (10–15 мин): короткий опрос, связь с предыдущими темами. 3. Демонстрация/инструктаж по технике безопасности (5–10 мин). 4. Основная практическая часть (40–50 мин): выполнение операций по регламенту, работа в бригадах. 5. Контроль качества, самооценка и взаимопроверка (10–15 мин). 6. Рефлексия и домашнее задание (5 мин). Для теоретического занятия структура схожа, с усилением кейсового анализа и расчетных заданий. Оценивание компетенций. При оценивании освоения компетенций, рекомендуется комбинированная система оценивания: - Формирующее оценивание: текущие практические работы, листы самооценки. - Суммирующее оценивание: модульный экзамен (письменно+ практика), защита проекта, демонстрация умений. Критерии оценивания должны быть прозрачными: точность выполнения операций, соблюдение техники безопасности, умение работать в команде, качество документации. Пример критериев оценки для навыка замены тормозных колодок: - 5 (отлично): соблюдены все этапы, инструмент использован корректно, проверка работы выполнена, объяснение последовательности без ошибок. - 4 (хорошо): небольшие неточности в технике, но результат соответствует требованиям. - 3 (удовлетворительно): существенные ошибки, требуется помощь. - 2 (неудовлетворительно): не выполнено, нарушение техники безопасности. Организация рабочей среды и безопасность. Огромную роль в реализации профессиональных компетенций играет организация рабочего места. Рабочее место должно быть обеспечено необходимым инструментом, приспособлениями и защитными средствами (очки, перчатки, спецодежда). Перед выполнением задания проводится инструктаж по охране труда и осуществляется контроль за соблюдением правил. При реализации практический занятий применяется модульный подход, при котором оборудование рабочих мест бригадного типа имеет строгое разделение и оснащение соответствующее изучаемому разделу.. Примеры тем практических заданий и проектов: 1. Диагностика ЭСУД. 2. Диагностирование электрооборудования автомобилей. 3. Механика двигателя и технические измерения. 4. Диагностирование трансмиссии автомобиля. 5. Диагностирование ходовой части, кузова и систем управления автомобиля. Рекомендации для преподавателя. При реализации программы дисциплины «Техническая диагностика автомобилей», необходимо использовать разнообразные методы: лекции, демонстрации, практику, кейсы, проектную деятельность. Ставить реальные профессиональные задачи, приближенные к условиям СТО. Включать оценку со стороны практиков (мастеров). Развивать у учащихся рефлексию: что получилось, что следует улучшить, какие знания необходимы дополнительно. Обновлять материальную базу и методические материалы в соответствии с современными автомобильными технологиями. Заключение. Эффективная реализация профессиональных компетенций на занятиях по дисциплине «Техническая диагностика автомобилей» достигается через сочетание практико-ориентированных методов, проектной деятельности, симуляций, взаимодействия с производством и модульной системы оценивания. Важна системность, безопасность и ориентация на реальные профессиональные задачи. Такой подход готовит учащихся не только к профессиональным профессиям, но и к ответственному поведению в технической среде.
Номер журнала Вестник науки №12 (93) том 4 ч. 1
Ссылка для цитирования:
Нехорошев В.М. ПОДХОДЫ К РЕАЛИЗАЦИИ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ КОМПЕТЕНЦИЙ НА ЗАНЯТИЯХ ПО ДИСЦИПЛИНЕ «ТЕХНИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА АВТОМОБИЛЕЙ» // Вестник науки №12 (93) том 4 ч. 1. С. 507 - 513. 2025 г. ISSN 2712-8849 // Электронный ресурс: https://www.вестник-науки.рф/article/27828 (дата обращения: 07.02.2026 г.)
Вестник науки © 2025. 16+